首先我们来回顾一下福特烈马，我们早在2023年就曾在在上海车展上对其进行静态体验，在海外则发布了更长的时间。烈马是那种你一眼就能判断是越野车的设计类型，前脸复刻了经典车型的圆灯设计，并且加入了更多现代化的设计元素。
烈马另一个高可玩性的地方则是在于多变的车身形式，这部分很像另一款经典的越野车Jeep牧马人，但与牧马人不同的是，烈马的玩具属性更明显。
像无框车门就算是如今比较受欢迎的配置，车顶可以敞篷算是基本技能了，车门也可以像牧马人一样自由拆装，海外版甚至还提供Baja风格的门板。
内饰部分则在保证足够硬核的前提下，拥有更多现代化元素，复古的设计与大屏幕并不冲突，反而较好地融合在一起。当然细节方面还是比较硬核的，除了可以进行清洗的内饰，也覆盖了各种不同的“小彩蛋”，玩味确实很足。
性能方面是重头戏，国产版的烈马均搭载2.3T发动机，最大功率202kW，峰值扭矩429N·m，只提供10速自动变速箱一种选项。烈马采用非承载式车身，海外版根据不同的配置，将搭配不同的四驱系统，入门版为分时四驱，高配车型则是带4A自动模式的全时四驱。