从容，是开上福特烈马所反映出的第一驾驶感。它所搭载的2.3T四缸发动机最大功率为202kW，最大扭矩429N·m，配合10AT变速箱，整套动力系统的运行质感十分出色，不仅有着充沛的动力输出，其声浪甚至有股美式V8的质感。
追逐自由最重要的是什么？是底气。在人烟稀少的偏远地区，能吃粗粮（92#汽油）的福特烈马，完全不必担心油品影响动力输出，80L的大容量油箱，更是长距离穿越的坚挺后盾。值得一提的是，福特烈马采用了倍适登三段式氮气减震，既能让车辆在重度越野情况下保持车辆的稳定性和支撑性，也能在日常驾驶中提供更好的舒适性。这点较于同为硬核越野取向的同类别车型来说，福特烈马的铺装路面驾乘感受确实称得上优秀。
当然，它的越野体验才是此次试驾的重头戏。福特烈马的EMOD智能预加载四驱系统，是通过博格华纳EMOD电机+减速机的直接驱动，依靠着精准、智能的扭矩分配能力，不论是陡峭的山坡、深邃的沟壑还是松软的沙地，福特烈马都能够从容应对。每一次深踩油门，都能听到身下这匹烈马轰鸣的回应，每一次驰骋沙丘，都能感受到它无尽的力量与坚韧。