设计师主要是通过车顶的镀铬车窗线强调了运动感，底部也是用了亮黑饰板和银色饰条的组合，还取消了尾部的排气来突出新能源车的特征。19英寸轮毂放到这个级别也是具备优势的配置，而且，你还可以选装20英寸大尺寸轮毂——不过考虑能耗和舒适性，其实并没有什么必要。
荣威D5X DMH的内饰做了一些调整，成为“云宿智能座舱”。名字听上去很科技，但其实也是在燃油版RX5的基础上进行了一些改变：首先是增加了米白色和黑色的双拼色，区别于燃油车的全黑或者棕/黑搭配；再加上电动车现在流行的双幅方向盘设计，就显得更温馨，也更有电动车的感觉。
同时，荣威设计师在车内增加了更多的软性材质包裹，比如给之前车门的硬塑料面板增加了翻毛皮材质，也给前IP台的中插部分、中央操纵台的接触面都增加了翻毛皮材质，触感和视觉质感都得到提升。而且整个座椅才也变得更为柔软，中间同样是增加了翻毛皮材质，舒适感得到了加强，更有居家氛围。