在你迫不及待地撤下眼罩时，一定会怀疑自己到底置身于一台电动跑车内还是豪华商务车的座舱中。你大概率很难一次性数尽车内的屏幕数量，首先是比你的笔记本电脑还要大的15.1英寸OLED中控屏，在方向盘后方和副驾驶前方各配有一块12.6英寸主副驾窄屏。由于车辆采用了ERMD流媒体外后视镜，左右内门板上还将为你提供行业首发的流媒体显示屏。仔细观察前方的风挡，带有增强现实功能的平视显示系统将投射出等效55英寸AR HUD显示区域。别忘了还有后排位置，与iPad mini相当的控制屏可协助后排乘客调节舒适与娱乐功能。
作为一台电动跑车，EMEYA并不是一台专注于竞速而忽略乘坐品质的性能机器。屏幕数量的显著提升仅能算是EMEYA展现科技豪华的媒介基础，这一次路特斯把EMEYA的诸多细节玩出了独家技术。
两块8155芯片搭建算力平台 用3D引擎渲染车机系统
在游戏中，3D引擎渲染出一骑绝尘的EMEYA并非难事，而在EMEYA车内能够搭载Unreal虚幻引擎实时渲染的车机画面，那可是具有里程碑意义的事。得益于此，你对屏幕的每一次触控或是滑动都将区别于市面上的大部分车机系统，清晰、真实且自然的画面交互，甚至会让你怀疑自己是在玩《地平线》，而非操控一台真实的电动跑车。
能够让搭载虚幻引擎的车机系统顺畅运行，足见其算力与图形处理器的强大。EMEYA采用的算力平台为如今顶流的8155芯片，而且一上就是两块，总算力达到了210K DMIPS。
超级算力是狠活，3D引擎是科技，EMEYA的HYPER OS系统还在功能性方面继续释放着“科技与狠活”带来的性能冗余。它结合了上百项云端服务，并且与主流的APP打通，上车之后手机即可退居二线，你要的娱乐、观影、实时动态以及与手机的信息互联，都可通过车机实现。