电动跑车，也不一定非得等保时捷来造。新能源汽车市场在国内已经成熟起来，需要更多的产品来覆盖小众的细分市场，就例如这种性能车市场，路特斯在推出了纯电SUVELETRE、纯电超跑Evija之后，又推出了一款纯电轿跑车EMEYA，售价66.8万-118万。
路特斯EMEYA这可能是我们最近几年能接触到的有性能、有操控且智能的百万级纯电跑车。全系双电机，最大功率675kW，0-100km/h的加速成绩2.78秒；全系双英伟达Orin-X芯片，算力508TOPS，四颗激光雷达配置满足智能化的需求。
对于这台车的好奇，我们应该聚焦在性能、智能和操控上，卖到100万级别的电动轿跑，能不能名副其实？
没给变态的性能，是为了续航？
路特斯EMEYA，也是基于SEA浩瀚架构打造，这是吉利集团开发的模块化电动汽车平台架构，也已经部署到了吉利旗下的品牌车型上。而且SEA浩瀚架构涵盖了很多车型，但针对不同车型，会对应上不同的造车平台。
路特斯的两款车，都是基于SEA-S架构打造的，是专门给运动车型设计的。平台没什么太多要讲的，架构类似，尾缀S的特殊性应该是小幅度调整，包括选用更轻量化的材料等来做一些优化，但整体架构还是一致的。
所以三电层面，这台车也有800V高压系统，全系标配102kWh电池包，续航里程对应的是480km、520km以及650km这三种版本。但性能层面，其实路特斯没能用上性能最变态的电机组合，像极氪001FR上的四电机前2后2的组合，最大功率930kW，后电机用两颗310kW电机组成，0-100km/h加速成绩2.02秒。