宝马Z1最经典的设计就是它的可收缩车门，该车的车门并不像常规车型那样向内/外开合，而是由一组电动马达和橡胶带驱动，实现上下的收缩。并且在车辆行驶中车门也可以保持收缩起来的状态，这也让Z1看起来非常酷。
动力上这款车拥有与E30相同的发动机，这是一台2.5升直6 M20发动机，最大功率170马力，这款车的出现为之后Z系的延续打下坚实基础。
斯巴鲁SVX
作为一款JDM车型，它被认为是有史以来看起来最奇怪的斯巴鲁之一。车身形状看起来更像本田雅阁，大灯与90年代的福特金牛座十分类似。
打造这款车的目的很简单，斯巴鲁想要摆脱“廉价”的品牌形象。所以在1985年2月，斯巴鲁在美国发布Alcyone XT。新车基于前置前驱平台打造，定位中型豪华轿跑车。“Alcyone”是昴宿星团的英文名。
XT虽然有着科幻的外形和不错的配置，但苦于动力一般，在当时市场上并没有掀起多大波澜。1991年，Alcyone XT系列停产，随后又推出了第二代Alcyone——斯巴鲁Alcyone SVX（1991-1997），相较此前，新车在动力上进行了提升配备了3.3升24气门，水平对置六缸发动机，最大功率226马力，日规版本还可选装主动四轮转向系统。性能和操控水平甚至能与捷豹车型相提并论。