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宝马Z1发动机-变速箱-车身

宝马Z1发动机_变速箱_车身

摘要来自:《保时捷968/宝马Z1领衔!被遗忘的90年代经典跑车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《保时捷968/宝马Z1领衔!被遗忘的90年代经典跑车》的片段:

968是一款被遗忘的90年代轿,有三种车型可供选择;968、968 Sport,和Club Sport 版本。这款车本质上是944的继任者,因为它具有相同的前置发动机和后轮驱动布局。跳灯设计使汽车与最初的928血统保持一致。968拥有一台复杂的四缸3.0升发动机,最大功率240马力。

后置变速箱也有两个版本:六速手动或四速自动。值得注意的是,这是保时捷量产车中第一款配备六速手动变速箱的车型,所以也让驾驶乐趣得到一定提升。968的内饰设计精致豪华,还拥有Recaro桶式运动座椅和先进的电子设施。

保时捷968诞生于1992年,其实它属于保时捷944的改款车型。但是按照当年保时捷的奇怪命名方式,它被称为968。它是一款前置发动机,后轮驱动的,也是第一款进入中国市场销售的保时捷车型。

有传言称,在上世纪90年代,968普通版在国内的售价超过了160万人民币!

卡特汉姆21

卡特汉姆Caterham是英国一家轻量化厂商,它最早以出售Lotus 7(路特斯7)而闻名。卡特汉姆汽车公司在1957年成立,其创始人为Graham Nearn。1987年以前卡特汉姆公司坐落在英国萨利的卡特汉姆镇,1987年后整个公司搬迁到了美国肯特州的达特福德。

柯林·查普曼的莲花在1957年推出的莲花Seven凭借低价,轻量化达到赛车的纯粹,极致驾控体验得到一致的肯定,而卡特汉姆起初在60年代是莲花的经销商,而且创始人格雷厄姆对Seven情有独钟,在1973年即莲花Seven停产一年后获得柯林授予的生产与销售权。由此一个独立的、仅靠生产销售一种车型的卡特汉姆品牌也就诞生了。卡特汉姆为了极致的轻量化与驾驶乐趣使其并不适合日常驾驶,有车迷称该品牌为“周末赛车”。

卡特汉姆 21被认为是该汽车制造商有史以来打造的唯一一辆舒适的现代汽车。该车的生产周期从1994年到1999年之间,最初产量定为每年250辆,实际只生产了49辆。其中两辆采用了全铝车身,其余全部采用碳纤维车身。双座拥有与Rover-k系列相同的四缸发动机,发动机分别为1.6升或1.8升,最大功率分别是138马力和151马力。

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