同样是20万以内就能搞定的纯电VAN车型，两款车都采用了标准的厢体式车身结构，封闭的货箱较为规整，并且都保持了侧门侧开、尾门对开的设计，这样既能保障空间也能提升装卸货便捷性。瑞驰EC75精致的封闭式前脸、多区的线条结构让它更具时尚感。
（瑞驰EC75）
但不同的是，瑞驰EC75在尺寸方面比星享V6E大了不止一圈。瑞驰EC75整车尺寸为5130/1860/2020mm，而决定货厢空间极为关键的轴距也达到了3200mm；而星享V6E的整车尺寸为4845/1730/1985mm，和瑞驰EC75差距较大，光是长度就短了295mm，而轴距也比瑞驰EC75短100mm，放在乘用车市场这就是两个级别的选手。
（星享V6E）
在这样的尺寸差距下，瑞驰EC75货厢尺寸达到了2830/1740/1400mm，也正是因此，瑞驰EC75也通过6.9m³的载货方量远胜于5.9m³的星享V6E，对于货运车辆来说，装的更多赚的更多，“吸金能力”方面无疑瑞驰EC75更胜一筹。更重要的是，瑞驰EC75有着业内唯一的双侧侧滑门设计，开启宽度达到了1014mm，在货物载卸时比只有单侧700mm滑门的星享V6E要方便许多。还需要提到的是，瑞驰EC75的底板离地只有597mm，比星享V6E矮了53mm，真要是遇到个什么重货装卸也会更省力。