劳斯莱斯专门为这款优雅的逐影跑车研发了全新的车身结构，超越了品牌现有的车身架构（比常见的那些劳斯莱斯都要更加先进的意思，果然只要充值就能变强，是连劳斯莱斯都要遵循的定律）。逐影的车身有几个细节是比较特殊的，首先专属于逐影的刚性单体壳车架由铝、钢及碳纤维制成，其次逐影所配备的后侧围板是劳斯莱斯有史以来使用过的最大的碳纤维面板——意思是如果发生了碰撞事故，维修费用也很惊人。
“tail逐影”作为劳斯莱斯为“最具非凡雄心的客户”打造的双座跑车，其动力也超越了其他的劳斯莱斯车型，发动机虽然还是那款6.75升 V12双涡轮增压发动机，但是输出功率在劳斯莱斯工程师的努力下增加了30马力，扭矩也提升至840牛·米——这是劳斯莱斯首次为专属车身定制项目提高发动机动力输出，果然，充值就会变强的定律真香。
其他比较特别的地方还有劳斯莱斯逐影的帆形斗篷框架，厂家说这个地方展现了工程师精妙的技艺（这就需要懂行的车主才能体会到了），“tail逐影”的车尾甲板部分具备空气动力学功能，当车辆高速行驶时，它能产生下压力，从而提高行驶的稳定性，不过一款车身重量不低也不像法拉利的旗舰超跑那样追求极端轻量化的劳斯莱斯，这一点点下压力的提升只能算锦上添花了。