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豹8车身-空间-离地间隙

豹8车身_空间_离地间隙

摘要来自:《北京车展即将亮相的17款重磅新车 个个都是狠角色?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北京车展即将亮相的17款重磅新车 个个都是狠角色?》的片段:

这个名号给腾势Z9 GT大家没意见吧,这低趴的身姿,狭长的大灯、夸张的进气口,颇有几分迈凯伦GT神韵啊。尽管国内的两厢猎装车不少,卖得好的像极氪001,但和帕梅相比,还是差点意思,关键是车身比例,这一次腾势Z9 GT前舱尽可能拉伸,机舱盖尽可能压低,前排座椅几乎处于车辆中轴位置了,营造了一个相对完美的车身比例,就一个字帅啊。

而且,这一次腾势还给到了很多新技术,提供了三电机四驱,据说麋鹿测试成绩在90左右,有颜值、有性能。

吉利银河E5

E8实力是很强,走量还得看E5。

吉利银河系列首款SUV银河E5来了,造型上延续了E8的家族化设计语言,整体造型很有科技感。

新车的长宽高分别为4615/1901/1670毫米,轴距2750毫米,标准的A级SUV,银河E5将会基于吉利全新的新能源架构打造,搭载160kW驱动电机,北京车展将会迎来首秀。

极氪MIX

极氪MIX,宝宝巴士来了?

作为MPV市场的“新物种”,极氪这一次真是不走寻常路啊,单箱车的设计,最大限度的延展车内驾乘、储物空间,这车车长4688mm,轴距却达到了惊人的3008mm,四轮几乎放置在四角,比面包车还“面包”,造型是独具一格,就看大家能不能接受了。

iCAR X25

比MIX更激进的是X25。

MIX好歹你能看到MPV的元素,奇瑞iCAR是不讲武德,直接造了一台能越野的MPV,除了one box的设计理念,X25离地间隙也巨高,感觉和V23差不多了,同样也是短前悬和短后悬的设计,四轮推向四角,这套设计前后接近角估计已经超40度了,不用怀疑,通过性大概率是MPV里面最好的了。

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