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智界S7动力-泊车-悬架

智界S7动力_泊车_悬架

摘要来自:《华为加速落地超充桩,智界S7用“双800”展现最强黑科技》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《华为加速落地超充桩,智界S7用“双800”展现最强黑科技》的片段:

在华为看来,随着技术的成熟,电车将加速向高压化超充方向发展。因此,鸿蒙智行旗下车型也正全面加速800V高压动力平台的布局。前不久刚刚正式推向市场的智界S7,就搭载全新HUAWEI DriveONE 800V碳化硅高压动力平台,展现领先行业的技术实力。

双800时代开启,华为“放出大招”

虽然目前市面上已经有不少800V高压平台产品,也有800+km续航的车型,但智界S7第一次提出“双800”的体验,CLTC最长续航 855km,与全新的华为“巨鲸”800V高压电池平台搭配,让高端纯电轿车进入双800时代。

800V意味着智界S7拥有着更低的能耗、更快的充电速度。其交出的成绩单是:充电15分钟完成30%—80%补能;充电5分钟续航增加215km。按照余承东对超充桩补能速度的形容:一秒增加一公里。

说完电动化,再说智能化。在上市发布会现场,智界S7自己就开上了台,收获一阵欢呼。这也正是智界S7另一首发华为黑科技——泊车代驾功能。简单来说,该功能就是车辆可以让用户到目的地后全员下车,自己去找车位泊车,然后还能在接受召唤指令后,自己开出接上用户返程。

华为官方也明确表态,泊车代驾Beta开放计划预计将在2024年Q1季度落地北京上海、广州、深圳、重庆、苏州、东莞。

最强黑科技,驾乘是关键

说到底,车仍然需要服务于大家的日常出行,无论是目前的“人驾”,还是以后日渐成熟的“智驾”,底层的车辆性能、底盘悬架都是不容忽视的重要一环。智界S7之所以被坊间称为“最强黑科技的纯电轿车”,一大原因即首发搭载的8大华为黑科技。

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