近日,前晨汽车在上海举行了以“ 为场景而生”为主题的智能网联电动轻卡iC1媒体品鉴会,该车将于8月2日正式上市,采用可快充可换电的补能设计,在座舱设计、智能网联系统等方面向乘用车看齐,让新能源轻卡的使用体验达到智能电动乘用车的同级水准。
运输人网采访到前晨汽车创始人兼CEO 黄晨东博士,他表达了前晨汽车要做全球新能源商用车3.0时代的引领者。
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以技术立身 开启新能源轻卡3.0时代
前晨汽车的底气是什么?“技术”是前晨汽车的DNA和立身之本,创始人黄晨东更是前晨汽车的灵魂。
黄晨东毕业于美国密歇根大学,获机械工程博士学位,参与过美国宇航局冰与火计划、NASA 冥王星探测器开发,这些项目均应用氢燃料电池作为驱动能源。进入汽车行业后,黄晨东曾在福特汽车进行电动汽车和燃料电池汽车开发,归国后在蔚来负责三电及自动驾驶研发。
前晨的高管团队成员也大多是技术研发出身,均有国内外一流名校教育背景,来自于蔚来汽车、捷豹路虎、福特、上汽、重塑等知名企业,具备丰富的自动驾驶、新能源车辆、燃料电池等项目研发经验。
纵观商用车全行业,前晨汽车团队的软件算法技术能力、车辆的电子电气架构设计水平以及燃料电池技术储备都堪称独一份。“新四化”转型时期,商用车行业越来越注重算法与软件对整车的赋能,软件的智能性、稳定性,以及算法对场景定义的精准性,将直接影响车辆的运营价值与体验。
黄晨东表示,3.0时代意味着智能网联新能源商用车的到来,这是一个全新的市场空间,需要一个全新的技术平台。前晨汽车从产品定义开始,就通过大量市场调研,提出了解决行业痛点,“用科技的力量传递温暖”的愿景。