虽然车身紧凑，但电池容量高达69kWh，而产生272ps和343Nm的同步电机效率良好，因此续航里程为560km（WLTC模式）。我的实用性标准是能不能从我家不间断地跑到铃鹿赛道约400公里的距离，所以560公里已经足够了。顺便说一句，我还没有听说过有哪个BEV在B级车中实现了续航里程超过500公里的目标。
使用沃尔沃独特算法运行的特殊传感器每秒检测驾驶员眼睛和脸部约 13 次的运动，DAC（驾驶员警报控制）会警告分心和瞌睡。配备新功能，例如自动停止的交叉路口支持当另一辆车意外横穿马路时，车辆会发出警报，支持避免和缓解碰撞。
最大充电功率为153kWh。如果您使用这些规格充电，只需 26 分钟多一点即可从 10% 充电到 80%。
我对驾驶性能一点也不不满意。
虽然整车重量不足2吨，但电机性能却异常高，EX30的加速敏捷性自不必说。顺便说一下，它的0-100km/h加速时间为5.3秒。对于同一个B级车，发动机车和纯电动汽车的标准都是8到9秒，因此很明显EX30的速度处于另一个水平。