前段时间亲眼见证了，荣威D7 DMH代表中国车刷新满油满电真实续航记录，高达1704km。若不是亲眼看到那台测试车液晶仪表上显示的续航和油耗数据，恐怕旁人听此成绩都得问一句“尊嘟假嘟”。这个成绩得益于荣威D7的这套DMH超级混动系统，它采用行业首创的动力总成大脑PICU，节省70%冗余组件，极大降低车内网络负载和数据延迟，运算速度提升50%，技术非常先进。表现在驾驶上，荣威D7 DMH的动力响应时间仅为0.26秒，比秦PLUS DM-i快1倍，提速超车更快。
同时，得益于DMH超级混动系统的双电机混动控制策略，荣威D7 DMH能够根据整车工况匹配最优工作模式，确保发动机在85%以上的时间持续运行于最省油工况。而且荣威D7 DMH采用了发动机和P1电机同轴结构，相比秦PLUS DM-i平行轴布置少一组齿轮，传动效率更高，运行更平顺。这些都为荣威D7 DMH做到3.4L/100km的超低油耗打下了坚实的基础。
10.98万买“BBA”？ 尊嘟假嘟
除了先进高效的DMH超级混动技术，荣威D7在空间、舒适度和智能化方面也比秦PLUS表现更优。它车长4890mm，轴距2810mm，妥妥的B级车尺寸，与深蓝SL03、海豹等车型体量相当，远大于银河L6、比亚迪秦PLUS等车型。越级的空间是荣威D7的一大优势。