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荣威D7外观-座椅-动力

荣威D7外观_座椅_动力

摘要来自:《​何以荣威,唯有进取,荣威D7:B级车“越级”冲击A级车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《​何以荣威,唯有进取,荣威D7:B级车“越级”冲击A级车》的片段:

在这个看脸的年代,外观和内饰是不少消费者关心的重点。从外观来看,荣威D7 EV和DMH前脸有略有不同,DMH前脸下方是贯穿式的进气格栅。EV版本采用纯电车型常用的封闭式前脸造型,黑色的下包围看上去更有运动感。荣威D7轴距长2810mm,为宽敞的车内空间奠定了基础。其中EV车型车身尺寸为4890*1872*1510mm,DMH车型车身尺寸为4890*1890*1510mm。接近4.9m的车身长度,是保证气场和档次的关键。 

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9种材料打造的零重力云宿座椅人气十足,靠背、坐垫的发泡材料均采用了软泡棉,厚度分别为15mm、20mm也都是同级第一,让座椅支撑性和舒适性双优。座椅的包裹性是贴合国人腰部曲线的U型环抱设计,座椅靠背与背部接触面积大、包裹性、支撑性更好,让长久驾驶和乘坐不累腰。6向座椅+4向腰托,加上主驾10向可电动调节并具备座椅记忆功能的定制化座椅,让每次入座都更符合驾乘习惯。

 在云宿智能座舱内,“一键大躺”更简单,大躺座椅可实现近1.7米的有效承托,能够结合不同的使用场景和需求,秒变午休大躺椅、小憩单人床、长途大腿托、露营双人床,为用户带来“魔术座椅”般的魅力。 

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购买纯电车型,消费者最关心的莫过于电池安全,基于集成上汽核心新能源技术的“星云平台”,荣威D7 EV拥有同级操控最稳的纯电驾控体验和最高级别的安全保障。荣威D7 EV搭载的“魔方”电池通过高于国标的双针刺实验。相比其它针刺实验,双针刺实验更接近实际用车场景,难度也呈指数级增长,不仅超越了电池安全国家标准,更是超越了全球最权威的安全试验机构针对汽车动力电池制定的UL2580标准。同时,电池还经历了包括火烧、短路、浸泡、碰撞、挤压、跌落、灰尘、盐雾在内的8大严苛考验,全天候全方位保障电池安全,彻底消除用户安全顾虑。

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