脱困能力方面，极石01搭载高性能双电机全时四驱系统，能够独立控制前后电机的驱动扭矩，实现中央差速锁的锁止效果；并具备超强的限滑能力，能够在150ms内控制打滑车轮，有效输出脱困扭矩。同时，作为一台增程式SUV，极石01采用可油可电的增程式动力系统，配备同级最大的56kWh电池组与70L超大容积油箱。在CLTC工况下，纯电续航里程高达282km，满油满电状态下综合续航里程更可达1338km。
极石汽车深知消费者的需求，不仅在越野性能上做到保障，同时在舒适体验上也下足了功夫，提供了媲美MPV的舒适性。优异的空间表现使得每一排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。最大腿部空间达到1100mm的一排、1061mm的二排以及833mm的三排腿部空间，堪比主流B级车。2.95㎡的纯平地板及二三排无台阶设计，让老人和儿童都能够轻松进出。即使6座版车型也配备MPV才有的零重力航空座椅，可调电动腿托、超大靠背躺角，一键进入零重力舒享模式，真正做到陆地头等舱MPV的“不晕车”乘坐感。让驾驶者在征服大自然的同时，也能享受到极致的驾驶舒适度。
在沟通会上，创始人昌敬聊到了产品定义的初衷，“原因很简单，我喜欢车，是一个向往山海、热爱旅行的越野发烧友。我也喜欢创业，我认为人生不是重复，而是一次又一次的出发。”极石01丰富的越野功能及媲美MPV的舒适性，让我们看到了昌敬对汽车的热爱和对品质的坚持。
他不仅希望为越野爱好者提供一款性能卓越的车型，更希望为每一个家庭带来一款能够陪伴他们不断出发的全能伙伴。于是开发了露营模式、尾门餐吧、车载天幕等一系列拓展配件，带来了如同小房车一样的功能性。一键露营模式二三排座椅可自动成床与复位，进入睡眠自动关灯、熄屏、关遮阳帘、锁定车门，此外还可设置闹钟。