看到哈弗猛龙的第一眼,就给人以方正硬派的感觉。颜值与硬派兼备的“方盒子”,符合“新硬派主义”设计语言。进气格栅采用平行的直线条形态加上铆钉装饰,并且支持快拆更换。这样的独特设计,纵观整个汽车行业,都是极其少见的。这不免让人联想到,近些年在腕表行业流行的“快拆表带”,不需要特别专业的工具,只要用手指轻轻一按,就能更换表带。换表带,是一种玩法,能够更换佩戴风格,更是换一种心情。
回到哈弗猛龙,支持快拆的前格栅,能让整车轻松“换脸”,适合不同风格的改装。在外部改装方面,哈弗猛龙的车顶行李架可根据使用需求更换,车身侧面还可加装侧梯,后备厢提供了外挂备胎和小书包的两个版本,我试驾的车辆则是采用了外挂备胎的设计。别小看这备胎,同行的哈弗猛龙还真遇到需要更换备胎的情况,外挂备胎不仅能让整车看起来更加硬派,而且实用性毋庸置疑。反观如今越来越多的品牌,连备胎都不给配了,说白了就是想降低成本,确实有点不厚道。
进入到哈弗猛龙的车内,充满了横平竖直的线条,配备有13.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸半悬浮式中控屏、W-HUD抬头显示,同时还使用了坦克300同款电子档杆,副驾驶前方设计有扶手和半开放式的储物格,充满硬派风格。其中,W-HUD抬头显示让我印象深刻,在通过隧道时,不仅能够清晰显示实时车速,还能显示隧道限速、车道偏离预警等功能,提高了驾驶的安全性。