哈弗龙序列作为一条新能源产品序列,先为猛龙确定了以新能源为基准的动力系统,进而为经济性、智能化、舒适度奠定了基础;其次近年愈发火爆的越野需求不可忽视。哈弗精准洞察消费市场,于是便催生了这款面向越野市场的新能源SUV产品。
哈弗猛龙以新能源越野普及者的定位,以“新硬派主义”的设计语言示人,经典“方盒子”造型与现代潮流设计并存,进化越野车形象上的新潮流,引领进击征服的硬派精神。并以全新面貌,全新境界,感受身与心双重领域上,由越野带来的开拓、探索、发现的美好。
内核部分则搭载了哈弗现有新能源车型中性能最强的动力系统,由全新一代高热效1.5T混动专用发动机+Hi4智能四驱电混技术+后桥电控差速锁共同组成,综合功率最高可达282kW,综合扭矩最高750N·m。
同级别独有且支持手动启/停用的后桥机械牙嵌式差速锁,配合iTVC智能扭矩矢量控制系统基于不同工况特点和需求的解析,通过3擎9模的毫秒级动态切换,可实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节,提高车辆操稳性、安全性和舒适性,极端情况下可实现后桥车轮100%扭矩输出,实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧。
接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,硬派越野车身设计拥有同级别最强的通过性;配合纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式,以及标准、经济、运动、雪地、沙地、泥地、四驱七种驾驶模式,轻松实现全路况覆盖,全面满足下公路200米之外的越野需求。