2023 年 4 月 2 日，大疆车载在「中国电动汽车百人会论坛」上官宣了全新一代智能驾驶解决方案「成行平台」，「以低至 32TOPS 的算力，7V/9V 的纯视觉配置，通过强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、无激光雷达依赖实现了包括城区记忆行车（32TOPS）/城区领航驾驶（80TOPS）在内的 L2+ 智能驾驶功能」，并且该系统也「支持扩展毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达、高精度地图等传感器，增强系统的安全冗余」，一切视乎车企的需求，皆可定制。据大疆车载介绍，他们可以用 32TOPS 算力做到友商用双 Orin X 芯片、200+TOPS 算力才能实现的功能，所以同等功能条件下，他们有显著的成本优势。
此后，这一方案迅速在宝骏云朵灵犀版上落地，「将高阶智能驾驶功能普及到了十万元量级的主流家用车领域」，并且目前该「基础版配置已在多款量产车型上搭载」。大疆车载对成行平台的产品定位可以说非常清晰，就是要将智驾普及化，先行占领低价位的市场，再逐步上探。
一年后，又是在「百人会」上，大疆车载在 7V/9V + 32TOPS 的基础上，宣布了升级方案 7V + 100TOPS 和高配方案 10V + 100TOPS，这次大疆车载瞄准的是 15 万元级别乃至 25 万元左右的乘用车市场，看来过去一年的经营给了大疆车载不错的信心，技术的成熟也带来了更多的可能性。