作为一台自诞生起就主打中高端市场的轿车,全新英仕派的高端品质,从外观设计上便可见一斑。整车采用锋芒毕露的设计线条加流畅的车身轮廓勾勒而成,长宽高分别来到4979*1862*1449mm,轴距达到2830mm,0.778的高宽比,为车辆赋予了宽体低趴的运动姿态。
同时,配合纵向直瀑式格栅,后视镜、尾翼和鲨鱼鳍天线等黑色撞色设计,大胆之余亦不失精致感。这种独有的高级豪华运动风,在国内20万级别的B级车市场,独此一家。
在车身颜色的搭配上,英仕派e:PHEV更是新增了摩登灰和深海幽蓝车色,将新车的流畅、优雅、美感展现的淋漓尽致。
移步至车内,目之所及更多是一种熟悉感,英仕派e:PHEV内饰设计并未在“屏大屏多”的新能源审美路上随波逐流,而是通过简约、科技、极富质感的工艺设计,于前卫与传统中,取得完美平衡。
内饰由大量软性材质与皮质包覆而成,通过巧妙的处理与色彩搭配,构建起舒适、温和的座舱氛围,这是高端合资车独享的豪华标签。
传承豪华,也要与时俱进。10.2英寸多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD平视显示系统,构成车内智能交互枢纽,而流媒体后视镜、LED氛围灯、BOSE音响等配置,亦在通过科技手段,为车内平添更多一份的精致感。
论高级感和品质感,英仕派e:PHEV始终能够表里如一。
强劲动力,驾控随心
电动化时代,零百加速似乎变成一件触手可及的事情,彼时百万级超跑的性能,如今20-30万的车似乎都能做到,但真正落实到驾控层面,情况又大有不同。当下,大多数电动车一味追求马力弱化操控,加上过大的整备质量对车轮带来的高负担,使之成为新能源时代的“直道王,弯道亡”。