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英仕派 e:PHEV不仅仅是动力强劲

英仕派 e:PHEV不仅仅是动力强劲

摘要来自:《新能源时代的B级轿车典范,为何依然是全新英仕派?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源时代的B级轿车典范,为何依然是全新英仕派?》的片段:

而搭载强电智混的英仕派e:PHEV,却能够将性能和驾控真正发挥到极致。英仕派e:PHEV搭载全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,这是目前为止最先进、最高效的混动系统之一,也本田在新能源时代的科技王牌。

这套系统属于强电时代的产物,拥有更强的电驱能力,日常使用大部分场景下均为电机驱动,在电机135kW/335N·m的最大功率/扭矩加持下,带来极致的加速体验;而当处于高速巡航或急加速工况下,发动机与电机将会视情况进行智能协同发力,实现澎湃的动力释放。

不仅仅是动力强劲,全新第四代i-MMD双电机混合动力系统还拥有极致的节能表现。英仕派e:PHEV在0摄氏度、正常负载下的实际驾驶中,其纯电续航达到114km,远超官方纯电续航82km;综合油耗百公里2.9L,馈电油耗百公里3.2L,同级中遥遥领先;实测综合续航更是达到1235.6km,堪称是B级车续航“天花板”。

兼顾性能和效能,可油可电的特性,让它没有电动车高速时的续航和充电焦虑。而更轻盈的车身以及更合理的车身配重,也为英仕派e:PHEV带来了媲美运动轿车的驾控体验。

值得一提的是,英仕派e:PHEV还是同级中极少搭载有ADS全时自适应减震系统+底盘集成MMS运动管理系统的车型,无论是城市穿行、高速巡航亦或山路劈弯,都能确保英仕派e:PHEV拥有更好的操控性和运动感。

越级舒适,智能满配

一台高品质轿车,无论配置再高,动力再强,归根结底,都是需要秉承“以人为本”原则,也就是真正为消费者去服务。尤其是舒适性和安全性,也就成为了衡量一台高端车最核心的要素所在。

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