日前，东风日产发布一季度成绩单。尽管年初车市价格战风起云涌，东风日产一季度依然实现稳健增长，完成销售17万辆，同比增长4%。尤其令人欣慰的是，3月6日上市的中大型SUV探陆，在售价20-30万元SUV红海中脱颖而出，累计订单超过了6000台。
也许有人会说，订单6000台好像也没什么值得炫耀的。确实，6000台看上去并不算多，但要知道，探陆是一款燃油车，而且是中大型SUV。即便在燃油车如日中天的前些年，中大型SUV的月销量能过万已经十分难得。而在今年3月中大型SUV销量榜上，月销过万的车型只有两款，且都是增程车型。
中国汽车工业协会最新数据显示，今年一季度，中国新能源汽车市场份额攀升至31.1%，其中，3月当月份额更是达到32.8%。新能源汽车一路高歌猛进，不仅挤占了燃油车市场份额，更抢夺了燃油车的声量，给一直以来处于市场主导地位的合资品牌带来了严峻挑战。前不久，一款合资中高级轿车全新换代，在造型、配置、智能化等装备都有大幅提升，且附带权益起售价下探到12万元的情况下，企业给出的月销售保底目标竟然只有2000台！
上市当月能够收获市场的强烈关注，并赢得消费者广泛认可，得益于探陆的精准定位——聚焦中国大家庭出行痛点量身打造。
作为一款车长5米1、轴距2米9的中大型SUV，探陆的目标客户是谁？他们的高频使用场景有哪些？对车辆的核心诉求是什么？日常出行又有哪些痛点？这些问题是否厘清，又能否恰到好处地得到解决，事关产品成败。那么，东风日产的研发团队和市场团队，是怎么做的呢？