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PATHFINDER 探陆电子驻车-性能

PATHFINDER 探陆电子驻车_性能

摘要来自:《上市累计订单超6000台,东风日产探陆做对了什么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上市累计订单超6000台,东风日产探陆做对了什么?》的片段:

  此外,探陆搭载的16项智能主动安全科技,关注每一个驾驶细节,协助用户从预防危险到转危为安,全方位守护大家庭出行安全。比如,RAEB 后方自动紧急制动、同级独有的ELA紧急车道辅助系统、同级独有的EAPM 油门误踩纠正、ILI车道偏离修正、LDW车道偏离预警BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、TSR交通标志识别、CTA倒车车侧预警、AVM全景智能监控、同级独有的IFCW超视距碰撞预警、MOD移动物体/行人预警、VDC车辆行驶动态控制、IDA驾驶疲劳预警、TPMS胎压监测、EPB电子驻车制动系统等。

场景痛点七:长途自驾易疲劳,燃油车智能辅助驾驶如何更给力?

长途出行中,驾驶员负责驾驶的同时,还要兼顾家人们的乘坐感受,驾驶易疲劳。而与新能源汽车相比,燃油车在高速公路和城区NOA智能辅助驾驶领域存在天然短板,如何破题?

探陆搭载了同级领先的增强版 ProPILOT 超智驾系统,不仅搭载20个高精度感知设备,包括5个高清摄像头、5个毫米波雷达、10个超声波传感器围绕车身分布,全方位无死角动态感知、快速传达用车环境,而且配备了居中超稳(LKA 车道保持辅助系统)、自动跟随(ICC 智能自适应巡航功能)、3D可视化实时路况显示、S-ALC一键智能辅助变道、陡坡缓降(下坡速度调整)等5大控制智能系统。

  作为一款中大型SUV,探陆的轻越野性能也十分强大。探陆搭载全地形六模四驱控制系统,自动、经济、运动、沙地、泥地、雪地六种模式一键切换,可对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器进行智能调节,提供不同路况下最佳的车辆性能,并通过仪表盘实时呈现前后轴扭矩分配状态,B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA 上坡起步辅助系统、HDC 陡坡缓降控制系统,加上VC-TURBO 超变擎发动机+9AT的黄金动力组合,泥泞路、石子路、山路等各种类型道路,探陆均可轻松通过。

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