探陆全系采用带有日产VC Turbo技术的2.0L发动机加ZF 9速手自一体变速箱组合，没有电机，更没有所谓的混动系统，属于比较可靠的古典燃油车搭配。要知道如今不少品牌为了所谓的排放问题，会加入轻混系统，可在实际使用时，这些系统往往会伴随着发动机的启动产生不必要的震动，且燃油经济性并不好，而探陆的动力组合则更偏平顺性上的输出。
数据方面，由于这套动力系统与同门英菲尼迪QX60相同，所以实际上二者也完全一样，同为最大功率252马力，峰值扭矩376N.m，而这套ZF 9速变速箱也在英菲尼迪车型中得到了比较好的传承与适用，所以无论是国内还是国外，搭载这套动力系统车型的用户口碑都还不错。
如果是全家出行，你最关注的是什么？其实如果是我的话，一台车的静谧性与安全性才是营造一次完美出行的基础。探陆应用了全维降噪静音技术，全系标配双层加胶隔音玻璃，并且在门板，车架部分大面积应用了隔音措施。兼具ANC智能主动降噪技术，所以如果你有机会试驾这款车，那么我觉得最先吸引你的应该是它安静的行驶氛围。在安全性上，探陆并没有区别对待，而是全系使用了9个安全气囊，同时也是同级别车型中唯一标配后排侧气囊的的车型。与此同时，无论是第一排还是第三排，全部覆盖气帘，所以无论你的家人坐在哪一排，被保护的等级都是一样的。