我们还对这台车的辅助驾驶功能进行了深入体验。其中，其配备的AR-HUD抬头显示系统给我留下了深刻印象。该系统能够将关键的驾驶信息直接投射在驾驶者的视线前方，使得驾驶者无需低头即可轻松获取所需信息，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。这一功能在日常驾驶中尤为实用，无论是导航信息、车速显示还是车辆状态，都能以直观的方式呈现，让驾驶者的注意力更加集中于路况。
在体验过程中，我们还测试了车辆的跟车加速减速功能。整体而言，其反馈和力度控制都相当出色，给人一种稳定而流畅的感觉。不过，我们也注意到，如果车道保持功能能够进一步优化，使车辆能够更稳定地保持在车道中心行驶，那么这套辅助驾驶系统的整体表现将会更加卓越。
外观方面：
相较于以往的红旗车型，红旗EH7无疑是经历了一场翻天覆地的革新。然而，在这翻天覆地的变化之中，它依旧保留了一些红旗品牌的经典元素。比如，机盖中央那隆起的“双中轴线”设计，仿佛是以一种全新的设计语言在诉说着经典的传承，与“旗妙双翼”的LOGO相互呼应，彰显了品牌的独特魅力。
独特的“7”字形灯组与下格栅组成的微笑式前脸，散发出强烈的亲和力，不过这套灯组真正值得关注的则是它内部由155颗LED灯珠组成的远光灯，其照射强度高达70000cd，照射距离超过200米。而且它的远近光智能调节功能，不仅确保了驾驶员在行驶过程中能清晰地看到前方的路况，还能有效减少对向车道车辆的视觉干扰，真正做到了安全与舒适并存。