红旗EH7的官方指导价为22.98万元-30.98万元，这个价格放在一年前没问题，放在价格战满天飞的当今新能源市场，这价格不是很能打，毕竟同级别车型都打进20万区间了，但在听完红旗领导从各方面详解新车使用成本；在了解过红旗EH7的性能以及超过10万元的权益后，会觉得这一次的红旗依然务实。
基于全新FMEs“旗舰”超级架构，红旗EH7车长4米9，轴距达3米，在量产第一的22500转/分钟超高转速电机驱动下，新车最大功率为455 kW，最大扭矩为756 N·m，零百加速跑进“3秒俱乐部”。
同时，得益于111kWh（单电机及双电机）电池组，红旗EH7综合续航能力达760km，而对于北方消费者而言，再高的纯电续航能力都会打折扣，因此，“家在北方”的一汽红旗更多关注充电、纯电续航这些消费痛点。红旗EH7搭载了首发的低温电芯技术，寒冬下其续航达成率依然超过70%，同时，在动力电池包六面绝缘防护方案的赋能下，冬季续航难、充电慢等问题得到很大程度的解决。
了解完“心脏”，再来说一下“面子”，如果将红旗的车标遮住，你可能很难相信这是一款红旗的车。作为首款纯电车型，红旗EH7就是当下主流中大型纯电该有的样子，区别燃油车的笑脸设计、内外一致的配色，1.96m²的超大全景天幕，内嵌8155芯片的智能座舱……这显然是一台新红旗。