作为比亚迪王朝系列主力纯电SUV，元PLUS虽然没有ID.纯享版那么优秀的成绩，基本安全还是得到保障，车身结构85%使用了高强度钢，其中超高强度的热成型钢占比11%，虽然不如ID.纯享版，基本结构方面也没有问题，无论是碰撞还是翻滚，高强度的车架对乘员的保护能力也更强。
在安全配置方面，元PLUS搭载了4个安全气囊，包括主副驾气囊和前排侧气囊，对于前排保护更为周全。智能安全配置方面，元PLUS略显简陋，仅搭载了基本的车身稳定控制和后雷达，车道偏离预警、主动刹车和疲劳驾驶等非常重要非常实用的安全配置，需要更高配置车型才会搭载，约略令人遗憾。
写在最后
综合评价两款车型，一款是大众征战全球的主力，一款是比亚迪非常热门的SUV车型，两款车型基础产品力都很不错。当然直接对比，比亚迪元PLUS空间够用，轻便好开，加速敏捷，除了安全配置略差，并无明显短板。相对评价，ID.纯享版则空间更大，操控更扎实，转弯半径小，轻灵又敏捷，各种配置明显更高，尤其是安全性方面优势非常明显，质价比优势突出。
