插混系统目前的主要代表就是比亚迪，DM-i混动技术赋能产品，可以轻松实现超过1000公里的续航。在此基础上，通过改良动力电池，增加电机输出功率，有衍生出性能更加强大的dmp混动技术，丰富不同需求消费者的选择。而大家7的PHEV版本因为也是插混产品，相信也能获得相当不俗的续航表现。
搭载插混系统的车辆还有一项传统混动汽车无法比拟的优势，得益于更大的电池组，车辆可以有更长的纯电行驶里程。更大的电池还可以拓展更多的使用场景，比如车辆支持外放电，可以在露营享受到“用电自由”。比如哈佛大狗PHEV版，该车型支持220V外放电功能，和亲朋好友在外露营时火锅、烧烤、炒菜，都可以安排，只是一个简单的外放电功能就可以拓展这么多丰富的场景。而大家7 PHEV大概率会延续大家7的很多配置，比如压缩机式车载冰箱、6.6kW的大功率车外放电，到时候更大功率的用电设备、冷暖空调将为露营生活提供更多维的体验。
48V轻混轻混
作为近年来崭露头角的新概念，其核心在于运用48V技术对燃油车供电系统进行一定程度的改良。这种技术融合了部分混动技术的精髓，比如动能回收和自动启停启动，进一步优化燃油车的行驶性能并降低油耗。但是，严格意义上讲，轻混并非传统意义上的混动车型，只是对燃油车电路系统的升级，特别是在汽车起步阶段，通过动能回收和发动机自动启停技术实现效能提升。