以舒适性作为开发初衷，E0X主要由高性能物理架构和高智能电子架构两部分组成，分别代表三电系统、驾控、安全、轻量化等硬件和高算力芯片、算法、通讯、OTA等电子软件层面，而应用落地到实车上，就带来了集合一体压铸、全球五星安全、超充安全电池、全域800V高压系统、云台底盘、EEA5.0电子电气架构、AI大模型座舱、NEP全场景驾驶辅助等众多黑科技。
于是，我们见到了让人们眼前一亮的星纪元ES和现在平台首款SUV星纪元ET。作为星途以及奇瑞未来的主力平台和技术，将陆续会有十余款新车诞生，涵盖轿车、SUV、MPV等主流车型。当然，这款全球化平台自然也将帮助奇瑞的海外业务，就像前面说的那样，达成与欧洲品牌的合作。
电动+增程双动力，续航突破1500km而正是得益于E0X新平台，星纪元ET搭载了宁德时代77kWh和100kWh两款高性能电池。77kWh的Pro版本中，后驱拥有CLTC 625km续航、四驱540km续航；100kWh电池的后驱Max版本可以做到760km的续航，四驱Ultra版本则为655km。
同时，77kWh的神行电池能够实现充电1min，续航增加50km，峰值充电倍率能达到5C，充电峰值功率提升到420kW，仅需 11.5分钟就能完成5-80%的SOC充电，对应续航增加475km。即使是在零下20°C的环境中，其独有的超电导、低黏电解液技术也能让其SOC 20%的时候，峰值输出功率依然可达到280kW，百公里加速5.46s，20%-80%充电仅需24min。