作为一台中大型SUV，星纪元ET的车身尺寸达到了4955×1975×1698mm，轴距3000mm，但全系都为五座布局，可以想象它大五座宽敞的空间。
星纪元ET舒适座椅采用Nuprima 微绒哑光真皮，搭配超宽豪华音响头枕、16向电动浮感零重力副驾座椅和行业领先四向电动调节后排座椅，有效舱内空间达3.45m³，并配备36处储物空间与1.57㎡天幕面积，并搭配同级唯一可移动星动吧台、百万级静音空间及Lion Melody大师级音响系统，创造性采用全行业唯一5个低音炮的低音矩阵设计。
虽然舒适是E0X平台的核心理念，但星纪元ET也并没有忽视驾驶者的需求。星纪元ET采用全铝底盘设计，配备百万级豪车才有的前高阶双叉臂+后五连杆悬架，重新定义豪华底盘。其前高阶双叉臂通过虚拟主销设计，搭配HDS液压隔振系统，有效减少振动感，带来更加稳定的操控体验。同时，新车还配备IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，通过激光雷达精准预瞄前方路况，实现毫秒级主动连续调节悬架阻尼，带来极致平稳舒适的行驶质感。
得益于800V平台，最强的Ultra版本前后双电机可以拥有413kW的最大功率，最大扭矩691Nm，百公里加速3.8s，同时还配备了百万豪车级别的六活塞固定卡钳、随心转向系统与CIC融合控制技术以及同级最大的700+50mm涉水深度。
最新一代EEA 5.0电子电气架构则将它的智能化配备拉满。比如配合30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达 Drive Orin芯片，能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助，涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等。此外，星纪元ET还将智能驾驶和智能座舱AI大模型进行融合，用户在智能驾驶中可以和虚拟语音助手对话，完成智驾控制，造就超级智能。
星途一直以来就是奇瑞集团中品牌最高端的定位，而星纪元又是其中集星途各种领先优势之大成者，毫无疑问承担着引领奇瑞以及星途品牌向上的重任。从星纪元ES开始，到现在的星纪元ET，都向我们展示了勇于向上突破大胆创新的势头，追求更加极致的产品力。
作为星途星纪元的第二款车型，星纪元ET无疑将星纪元的优势进一步放大，同时从预售价上来看，也基本与星纪元ES重合，基本瞄准的都是目前比较主流的20-30万中高端新能源市场。这其中，从新势力到传统自主品牌，都布局了不少优秀的SUV产品，竞争不可谓不激烈。星纪元的高端品牌形象、增程+纯电双重动力、宽大舒适的空间都是星纪元ET的优势，能否脱颖而出就看未来正式的价格了。