方程豹汽车豹5基于DMO超级混动越野平台打造。这个平台堪称是比亚迪技术战略的集大成之作，囊括了全新混动非承载式架构、越野专用混动架构以及兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，而且都是比亚迪100%自主研发。在活动现场，方程豹源于豹力美学的外型设计吸引着几乎所有试驾参与者。方程豹具备了硬派力量之美、未来科技之美和无限拓展之美。用锁扣的元素和方正的车身线条打造硬派力量之美；用电流矩阵前大灯，电极环扣后尾灯，形成一横一竖，纵横山野之势，尽显未来科技之美；用多种功能性部件：如前后保立体镀铬包裹、后备胎罩材质雕塑拼接、后保、摄像头、拖车钩、雾灯等打造出无限拓展之美。
首先面对的是阶梯路考验，方程豹汽车豹5轻松应对，得益于前后双叉臂独立悬架，上下车体采用了柔性连接，双减震降噪，滤振效果非常好！通过性非常干脆，没有多余的震动，同时，方程豹汽车豹5超强的通过性，接近角35°、离去角32°，纵向通过角20°，离地间间隙220mm，上下阶梯无惧剐蹭；仿佛在平地上行驶一般，让我们感受到舒适的越野通过性。
在40度的极限陡坡爬坡驼峰上，豹5配备低速四驱，开启蠕行模式后，直接松开刹车踏板，无需踩油门操作，车子丝毫没有后溜，低速平稳地轻松向前爬坡，豹5的操纵稳定性展现得淋漓尽致，让我们感觉像是在云端漫步，轻盈而稳定，能做到这一点，非常考验车辆的低速四驱功力。