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豹5悬架-油耗-耐用性

豹5悬架_油耗_耐用性

摘要来自:《豹5创记录,新能源车型首次单人单车穿越塔漠N39》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《豹5创记录,新能源车型首次单人单车穿越塔漠N39》的片段:

DMO平台的强大不止于越野,更实现了高阶越野与高阶舒适的有机融合,带来更加极致的城市驾控和舒适的用车体验。DMO平台以电为主的架构,让豹5的平顺性和驾驶体验无异于纯电车型。经过精心调校的前后双交叉臂独立悬架配合云辇-P标准版智能液压悬架系统,豹5无论是日常通勤还是高速行驶,都能为用户提供稳定而舒适的驾控体验。

豹5同时拥有媲美城市级SUV的极致能耗,馈电油耗百公里仅7.8L,比机械越野油耗低35%。在4月结束的城市馈电油耗挑战赛中,豹5最好的成绩为5.35L/km,比官方数据更低,见证豹5馈电城市驾驶“越堵越省”。

豹5成功穿越塔漠N39“死亡之海”,再次证明了DMO超级混动越野平台在耐用性,可靠性,保电能力和热管理能力等方面的领先实力,发出里国内新能源越野技术最强音。未来,随着DMO技术的不断发展和完善,相信方程豹汽车将继续为用户创造更加缤纷多彩的生活方式,让一切未知世界都有解。

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