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银河E8导航-充电-最小转弯半径

银河E8导航_充电_最小转弯半径

摘要来自:《贴脸SU7开大!吉利银河E8加推龙腾版,主打“科技平权”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《贴脸SU7开大!吉利银河E8加推龙腾版,主打“科技平权”》的片段:

并且,银河E8是同时拥有手机、无人机、卫星互联等智能科技赋能的纯电车型,也是全球首款支持Flyme Link的车型。三指一滑,手机即可与车机无感连接,微信、导航等应用,以及刷抖音、逛微博、打游戏等功能,都能和车实现无缝流转。


21万级唯一3秒四驱800V


小米SU7的性能有目共睹,但仅仅限于29.99万元的MAX版,同样的800V+电四驱+3s破百,刚刚发售的吉利银河E8龙腾版,直接将价格打到了21万5千8。


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银河E8诞生于SEA纯电架构,拥有800V极速闪充,充电5分钟补能180公里。值得一提的是,SEA架构支持目前渐成主流的800V系统,并且把电池、电机、电控的老“三电”,创新为电驱动、电管理、电生态的新“三电”,这一理念在当下是具有突破性的。


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并且得益于高性能电驱,以及四驱系统的加入,620km 800V四驱龙腾版的吉利银河E8,零百加速做到了3.49秒,和超跑站在了同一梯队。


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还有很重要的一点,SEA架构优秀的悬架转向设计,让银河E8这台5米轿车的最小转弯半径做到了5.62米。更可怕的是,其麋鹿测试成绩做到了82km/h的好成绩,足以媲美保时捷Taycan和特斯拉Model S。也就是说,吉利银河E8不仅仅是一台可以上赛道的运动轿车,走街串巷也异常灵活,不管是哪种驾驶取向的消费者,都可以放心大胆冲。

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