为寻找答案，我们找来22.99万的小鹏G6 2023款 580长续航Max，20.98万的宋L 2024款 662km 超越型，20.58万的零跑C11 2024款 580四驱智驾版，这3个配置。那咱们就以这3款SUV为例比一比，看谁的性价比更高。
（小鹏G6）
3款SUV颜值各有特点，小鹏G6的造型科技感很强，前后贯穿式的灯带营造出了不错的前卫气息。同时，轿跑SUV式的车身轮廓，搭配双五辐刀锋轮圈以及黑色的装饰件后，整台车的运动氛围也得到了提升。
（宋L）
宋L是这3款车中最个性的一款，车身侧面明显的溜背轮廓，搭配上扬的鸭尾后带来了更强的运动感。加之攻击性较强的车头轮廓、无框车门等元素的存在，也进一步提升了车辆的个性化。
（零跑C11）
相比之下，零跑C11是这3款SUV中，保留传统SUV轮廓较为明显的一款。同时它也有部分细节值得一看，包括密辐轮圈、黑色车顶和无框车门，开上街也能获得较高回头率。
（小鹏G6）
座舱内部，小鹏G6整体较为简洁，车内线条均比较直接，嵌入式的仪表盘与中控融为一体，带来了隐藏式的视觉效果，看起来更加简洁。车内用料较为考究，触手可及的地方都是软性材质，质感不错。
（宋L）
宋L的座舱也与普通比亚迪车型有所不同，拥有极强的环抱感，中控台层次使用了不同材质填充，营造了较强的层次感。此外值得一提的是，宋L保留了传统的换挡区域，且使用了电子挡把，另外两车则都是怀挡。
（零跑C11）
零跑C11车内的科技感很强，仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏将整个中控台覆盖，全部点亮后带来的视觉冲击效果很强。此外它在车内还使用了拉丝面板提升档次感，营造出的座舱氛围还不错。
（小鹏G6）
（零跑C11）
大家如今买车重视的智能化部分，3款SUV表现均有不同，小鹏G6的车机系统使用了高通骁龙8155芯片，车机系统存储为256GB；宋L搭载了DiLink系统，使用了比亚迪自研芯片；零跑C11则使用了高通骁龙8295芯片。芯片的不同，使得3款SUV车机系统的流畅度和丝滑程度均产生了差异。
（零跑C11）
（小鹏G6）
实际体验下来，零跑C11的车机操作更流畅，界面滑动、触控以及画面的切换都更丝滑跟手，带来的体验相对更好。小鹏G6则是语音交互表现更出色，它的语音助手小P支持多音区识别，比如我坐在第二排说出语音指令“打开车窗”，系统就会打开我所在一侧的车窗，而且在没有网络的时候，小鹏G6的语音交互功能也可以控制部分车辆功能。