值得一提的是，短前/后悬的设计搭配2.89米的轴距，使得小鹏G6拥有60.8%的轴长比，加之幻视悬浮车顶设计，有效头部空间达到1020mm，膝部空间达到136mm，实现了轿跑造型的溜背设计和大空间的兼容。
此外，G6配备了越级的悬架系统：前纯铝双叉臂式和后五连杆式独立悬架（含横向稳定杆），前悬架采用全铝合金材质，有效降低簧下质量。小鹏汽车联合德国顶级工程团队，共同对G6的底盘进行专业缜密的调校，高速稳定性好，过弯侧倾小。
高性能、高度集成化的800V XPower三合一电驱动系统，带来3.9s的G6百公里加速；这一套全栈自研800V XPower电驱，还采用了油冷、扁线绕组技术，0.15s可瞬间爆发最大动力输出。
在安全层面，小鹏G6可谓是武装到牙齿。新车遵循C-NCAP 2024 、E-NCAP 2023、中保研行业三重严苛安全设计标准设计，高强度钢铝混合车身，具备高安全性和轻量化特性，CIB电池车身一体化技术，上下拥有三明治般的3层防撞结构，侧面拥有8个防撞隔舱，侧柱碰抗压能力可达80吨。