其实作为腾势X的继任车型，腾势N8注定和比亚迪唐会有一定的关联，所以在外观造型上，腾势N8继续使用π-Motion家族式设计语言，除了狭长犀利的LED大灯组以外，新增了内部带横向光源的獠牙式灯带，X造型的车头挺有辨识度。
车身侧面和唐高度相似，常规型实体门把手、大尺寸多辐式轮毂、悬浮式车顶等设计元素，并没有太多亮眼的设计，不过作为中大型SUV的腾势N8尺寸还是有优势，它的长宽高分别为4949/1950/1725毫米，轴距为2830毫米，在车身长度和轴距上相较于腾势X有提升，并且提供2+3、2+2+2和2+3+2三种座椅布局来满足用户的不同需求。
车尾是“π”型的贯穿式LED灯带，中间是腾势的英文Logo，灯带亮时有动态效果，夜间的辨识度还是很不错的。
车内布局方面，腾势N8继续使用腾势X的设计理念，15.6英寸2.5K悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸的HUD抬头显示组成的三屏系统能满足日常大部分数字化功能展示，搭配上蓝色背光的按键和氛围灯带，内饰的科技氛围做得还是很到位的。