坐进火星9车内，给你最直观的感觉就是豪华感，宽大的车身意味着更宽的中控台和更宽的中央通道的设计，一切都是大一号的感觉。而且这次也是堆足了用料，目光所及之处，都覆盖上了真皮材质。当然，也不是简单堆料这么简单，我驾驶的火星9车内采用激情橙配色，也能够让你眼前一亮。
在人机交互方面，火星9也体现出旗舰品质。方向盘前方提供有12.3英寸液晶仪表，可显示车辆动态信息，控制通过方向盘多功能按键进行操作，操作逻辑简单易上手。
中控台提供有悬浮式14.6英寸超大中控屏，具备腾讯TAI4.0智能生态座舱，提供全场景智能车载服务。操作逻辑上，以中控屏底部图标模块为主菜单，可快速切换至主屏界面、APP应用界面、导航界面、全景影像界面、多媒体界面、车辆设置界面、空调界面，整套车机系统上下级界面不会很深，操作上很好上手。并且，车内大部分功能基本都已经集成到了车机内部，智能化水平不错。
中央通道位置则在功能性上集成了车辆行驶所需要用到的按键，比如ESP电子车身稳定、发动机自动启停、360度全景影像、驾驶模式选择、驱动模式选择、后桥差速锁等。这类需要行驶当中快速操作的功能均集中在中央通道区域，易用性极佳。