座椅的一个亮点，在于后排双折叠桌板，有些MPV会有这个配置，采用镁铝合金主体支撑材质，打孔蒙皮包裹可承重达到了10kg，但遗憾的是此为选装组件。此外，比较有创新的配置还有悬浮磁吸模块，极具创意的一个实用设计。在仪表盘两侧及副驾屏幕右侧，可吸附多种生活物件，例如墨镜、手表、耳机、口红等。同时，拓展坞组件可以自由悬挂平板电脑、阅读灯、GOPRO甚至是投影仪，通过多功能附件接口及充电口供电。
高合 HiPhi Y 前备厢容积达到了85L，放一个20吋登机箱也没有问题，而后备箱为692L，放到后排达到了1848L，盖板下还有47L容量。所以别看高度不是最高的，但是轮空间还是同级领先的。
关于静谧性这块，其实是一个听得见摸不着的东西，它涉及到诸多项车辆制造工程的配合。HiPhi Y这块做了大量的工作，例如：噪声源头控制，如电机、传动系、风挡。噪声传递路径控制，如车体本身的隔音包裹等。
悬挂配置上采用豪华运动车常用的前双叉臂+后五连杆悬架结构，搭配CDC可变阻尼以及少量豪车才拥有的后轮转向±5.4°（高速同向、低速反向）。而CDC搭配实时阻尼控制系统，根据不同场景提升车辆动态控制，例如，降低在起步停车时候的“点头”现象以及转弯侧倾带来的稳定性上。此外，还全系标配Brembo 四活塞前制动卡钳，两驱车型配备20吋轮毂，四驱车型配备21吋轮毂。
动力总成分为两类，单电机功率为247kW，双电机功率124kW+247kW。对应两种规格电池，分别为76.6kWh（磷酸铁锂）与115kWh（宁德三元锂） 。官方公布双电机零百加速在4.7秒，单电机加速在6.8秒。前桥搭载驱控离合器-e-clutch，此前部分双永磁电机车型也有应用，可以在不需要四驱的场景下，切断前电机驱动从而降低能耗，高合给出数据为增加30公里续航。