动力方面,风云A8远航版继续搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,发动机最大功率115kW,最大扭矩220N·m;电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m。匹配第三代DHT无级变速箱,纯电续航127km(CLTC工况)。
技术与品质很能打
如今十万级新能源市场竞争非常激烈,能否脱颖而出不仅要看价格还要看综合实力。和秦PLUS DM-i相比,风云A8远航版发动机和电动机的功率都要更高,除了性能更好以外,风云A8远航版在安全与技术品质等方面也是很有底气,针对混动高速失速问题、看不见的三大件品质问题在发布会上进行了两大测试。
在“真环转”测试中,风云A8远航版在高环测试环节就是最好检验,通过全程直播测试中,风云A8远航版在馈电模式下,以180km/h时速连续“飞驰”1小时,鲲鹏超能混动C-DM系统全程,强劲不失速,与用户嘉宾媒体共同鉴证了奇瑞混动的技术优势,展现了风云A8远航版在操控、性能、安全等全方位实力。