通常，一家企业举办的AI Day或Tech day本质上是一次技术交流会，除了分享最新技术成果，鲜少谈及自身企业未来的战略目标。这次，亿咖通用一场Tech day直接向外界传达目标定位——是做好自动驾驶底座和控制平台。
3月20日，亿咖通在杭州电竞中心举办第二届Tech day，展示了自发展7年以来围绕“重要座舱+重要驾驶+智能制造”全价值链的布局——
1、沈子瑜和芯擎科技CEO汪凯共同发布了车规级7nm全场景高阶智驾芯片龍鹰智驾AD 1000——
龍鹰智驾AD 1000的CPU算力可达250 KDMIPS，NPU算力达到256 TOPS，通过多芯协同可实现最高1024 TOPS算力，集成高性能VPA与ISP，内置安全岛，拥有丰富接口，据官方说法是满足L2++~L4级智能驾驶需求。
2、亿咖通也开始入局激光雷达——
发布了两款光之矩激光雷达产品，前后耗时三四年，包括一款长距半固态主激光雷达，以及一款用于感知车身周边3D环境的短距全固态激光雷达。
长距激光雷达采用主流905nm波长，转镜扫描方案，192线，最远探测距离300m，180m@10%，120° x 25° FOV。据称最快年底可以SOP，目前没有确切的主机厂定点。
短距激光雷达基于Flash纯固态方案，最远探测距离50m，40m@10%，SPAD分辨率360 x 150，FOV 120° x 50°。
3、公布了基于第四代骁龙座舱SoC系统级芯片开发的亿咖通·阿特拉斯计算平台（ECARX Atlas Computing Platform）、派克计算平台（ECARX Pikes Computing Platform）。
4、协同星际魅族集团，基于第三代骁龙8移动平台打造亿咖通·乔戈里计算平台（ECARX Qogir Computing Platform）。
5、带来马卡鲁计算平台，支持沉浸式电竞座舱体验，即将搭载于领克全新战略车型发布，以及搭载于smart多款全新纯电动车型上。
6、智能驾驶领域，亿咖通·天穹 Pro 智能驾驶计算平台展示了其行泊一体能力的落地进展，包括高速及城市通勤NOA，以及APA、RPA、HPA等智能泊车功能。即将全面推送，首波开启的区域包括浙江、江苏、广东、上海。