相比之下，领克的EM-P超级增程技术最大的亮点在于其基于多挡混合动力的设计。这种设计不仅允许发动机直接参与驱动，还能通过电动机实现3挡调速，确保即使在电量不足的情况下也能保持足够的加速能力。不管是电量充足还是电量不足，动力响应都非常迅速，提速快，保证了动力体验的高度一致性。
以领克07 EM-P为例，该车型采用DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3）和1.5T电混引擎配合3DHT Evo变速器，在各种路况下都表现出色。纯电模式下的续航可达126公里，而综合续航则超过1400公里。在连续电量不足的情况下，领克EM-P超级增程技术能够通过直驱或并联驱动模式保证动力输出，同时控制噪音和能耗。
此外，多挡位的特性还允许车辆在面对高速急加速或越野等特殊工况时通过降挡增大扭矩，提升动力输出。在需要高速巡航时，发动机也能保持在最佳转速运行，进一步降低能耗，确保车辆在不同场景下保持高效运行。
安全性：新能源车的重要考量
领克EM-P在安全性方面也做了大量工作。其使用的新一代CTP平板电池具有高效吸能设计，可以防止电芯损伤，降低热失控的风险。电池组内部的设计包括四横四纵的框架梁和17个固定点，以及防底部撞击和过流设计，经过撞击穿刺等极限测试，确保电池在受到撞击时安全无虞。同时，领克EM-P还配备了云端智能BMS系统，通过云端数据比对监测电池的健康状况，及时预警潜在问题，全方位保障驾驶安全。