除此之外，东风追求为用户提供“黄金续航值”，既告别里程焦虑，也降低用车成本。其掌握了“3+X”全域充电技术，支持全域5C快充，充电5分钟、续航300km，快充30%-80%仅需26分钟，给用户带来超长续航和畅快的补能体验。
马赫电混PHREV技术的独有优势
如今，在国内汽车市场中，“遥遥领先”已成为汽车企业来形容产品技术水平的代名词。而仔细观察，不难发现能够兑现自身承诺的车企并不多。
此前，我国正式发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，其中提到2025年，新能源汽车销量占比要达到20%，而传统汽车销量中，混动车型要占比一半的份额。正因如此，近年各大一线自主品牌，都发布了自己的新能源品牌，基本是以混动技术为基础。
仔细观察，当前市场上，比亚迪DM-i、吉利雷神Hi·X、长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏DHT、长安蓝鲸iDD、广汽钜浪混动GMC2.0、岚图智能多模混动以及包括大量增程式混合动力等混动系统可谓争奇斗艳，就在近几年间，自主品牌混动技术的发展突飞猛进，让人眼花缭乱。
比如，比亚迪是第一家宣布全面新能源化的中国传统车企，而其敢于全面新能源化，离不开DM-i技术。据悉，DM-i算是一种串联+并联的构架，系统可以依托驱动电机和大容量电池，使用电力进行驱动，具有较好的行驶品质。