在新能源时代下，无论是WLTC续航里程还是综合工况油耗，这种所谓“最优工况”下给出的参考数据往往让消费者无法信服。因此瑶光C-DM为让本次活动更加贴近真实，在规则的设计上，最大程度还原长途旅行场景，挑战路线囊括盘山国道、崎岖山路等复杂路段，这样的情景对于一场测试能耗的挑战赛可谓是“难上加难”。
还原真实山地旅行场景，4.1L/km平均油耗实至名归
相较于冗长的技术解析，“最优工况”下得出的数据，消费者往往更关注的“简单易懂”的真实续航、真实能耗、真实安全，而这也是瑶光C-DM坚持打造一场场极限挑战背后的原因。在新车上市前后，瑶光C-DM已先后完成 “-30°C极寒高速南北长续航测试”、“6.6kW外放电挑战”、“超国标底盘连续撞击挑战”等多次开创行业记录的极限测试。这些测试不仅验证了瑶光C -DM远超行业标准的可靠性、易用性和安全性，也为其在市场上树立了良好的口碑。
还原“真实”用车场景，接受“极限”考验的理念一直贯穿着瑶光C-DM全生命周期，此次挑战同样无例外。
首先是车辆本身100%还原长途旅行时的驾驶状态。所有参赛车辆在比赛前都使用纯电模式行驶，直至剩余电量降至30%以下，以模拟日常行驶中的馈电状态。与此同时，每台车均以满油状态出发，损耗电量通过GB/T 37340-2019《电动汽车能耗折算方法》折算成当量油耗，参与最终的百公里综合馈电能耗计算。