电池包位于后座下方，尽管有一块容量17.7kWh的电池，但全新雅阁e：PHEV的后备箱空间仍然有430L。充满电，全新雅阁e:PHEV纯电续航里程106公里（NEDC工况），完全可以实现市区通勤完全用电。
值得一提的是，第四代i-MMD系统混联式混合动力构型的最大特点，就是能够保证车辆在馈电与满电的时候，都能让动力输出和燃油经济性始终如一。直白地说，即便是亏电，全新雅阁e:PHEV也有着很好的动力性能。
这个其实很好理解，i-MMD的耦合原理就是把发动机输出的动力和电动机输出的动力像“揉面团”一样揉成一团，然后再把这个“面团”对应到传动输出上。得益于此，全新雅阁e:PHEV亏电状态下的百公里油耗仅为4L。