ID.7作为大众品牌的全球首款纯电旗舰轿车，它的颜值大不一样，采用了自由之形设计理念。饱满的车身、运动轮毂、黄金曲线、凌厉V型前脸，让车身既优雅又动感，成为经得起时间推敲的设计经典。ID.7在注重美学设计的同时更注重功能性，实现美和功能的统一，通过纯粹的空气动力学设计，风阻系数低至0.23，在保证高颜值的同时极大降低了电耗，让续航更扎实。
比亚迪推出王朝系列以来，其最新的家族设计全面突破了以往的风格，在大师的操刀下，Dragon Face的设计语言完美的融合了中西方的视觉精髓，将比亚迪的品牌推向了国际化。比亚迪汉EV就是采用的龙脸设计，但是Dragon Face设计风格已有多年，不够新颖，在一定程度上会造成用户的审美疲劳。
在汽车颜值这个问题上，仁者见仁智者见智，由于审美视角的不同，很难以好与不好来评定，作为B级纯电车中的两款代表车型，ID.7 VIZZION和比亚迪汉EV在颜值上各有千秋。
大空间成趋势 越级彰显价值大空间是汽车消费升级背景下用户的刚需，而在空间上，纯电车型大部分来自原生纯电平台，能为用户带来更大的空间，能满足用户多元化的用车场景。
ID.7来自于MEB纯电平台，通过四轮四角设计，不仅实现了2965mm的轴距，内部净值空间更大，以B级的车身为用户带来C级车的空间体验。
而比亚迪汉EV来自于比亚迪e2.0平台，不仅实现了“驱动电机、电机控制器、减速器”驱动三合一，而且还实现高压三合一，这就为内部空间的扩展提供更大的价值。但是e2.0平台并不是比亚迪的最新纯电平台，与e3.0平台相比，略有差距。表现在空间上就是净值空间不是十分突出，二排空间不够优秀，这些和ID.7的空间对比中略见一二。
汉EV后排空间
ID.7 后排空间
在车身尺寸上，比亚迪汉EV的长宽高分别为4995mm\1910mm\1495mm，轴距为2920mm，而ID.7的长宽高分别为4956mm\1862mm\1537mm，轴距为2965mm。通过车身尺寸和轴距基本参数对比，比亚迪汉EV冠军版尊贵型的车身更长些，更宽些，但ID.7的轴距更占优势，这也意味着，ID.7的内部空间更大。