此外，除了外在的工艺外，车内的座椅也同样进行了多项测试，其模拟了8种液体的耐污测试，并通过机器人模拟了22000次乘坐试验和8000次真人上下车试验，保证了座椅的耐污性能和抗塌陷性，并给出了15年不塌陷无磨损的保障。
驾控优秀，续航精准
ID.7 VIZZION提供两驱版和四驱版车型可选，其中两驱版车型采用了后置单电机，电动机总功率为150kW，总扭矩为310N·m；四驱版车型的电动机总功率为230kW，总扭矩为472N·m。续航方面则是配备了时代一起品牌的三元锂电池组，电池容量均为84.8kWh，最大快充功率达100kW，不支持外放电和单踏板模式，工信部纯电续航里程分别为642km和570km。
对于目前市场上的纯电动车型来说，车辆的实际纯电续航里程和官方的纯电续航里程往往有着较大的差距，尤其是在冬季时，纯电续航里程衰减更为严重。且由于表显纯电续航里程和实际续航里程不一致，经常会让驾驶员误判，没能及时充电，而造成车辆“趴窝”的情况。