ID.7 VIZZION的车身长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，其虽然在外观方面采用了比较运动的掀背式的造型设计，但车内的乘坐空间还是比较充裕的，其有效乘坐空间达1910mm。我们以身高180mm的模特为例，先做到这款车的主驾驶位置，并调整到舒适的坐姿后，头部空间还留有2拳以上的空间。保持前排座椅位置不变，再坐到后排座椅，此时头部空间还留有2指的空间，腿部空间还留有4指的距离。
此外，ID.7 VIZZION掀背式造型的设计，也使得后备箱的开口较大，其开口尺寸达1036mm，在拿取较大的物品时，会比较方便一些。且后备箱空间可以从521L扩展至1629L，虽然是轿车车身，但已经可以媲美SUV车型的装载能力了。
ID.7 VIZZION还配备了前排电动座椅，且座椅支持8向电动调节，高配车型还配备了座椅通风和座椅加热等功能。同时车内的前排座椅还采用了行业优质环保材料MDI发泡材料，并根据中国客户的舒适度需求，其底层海绵偏硬，而接触部分则是比较柔软舒适，且还采用了一体包裹设计，提升了乘坐稳定性和舒适性。
另外，车内还配备了SKyView智能光感天幕，其是由包含外层高强度钢化玻璃、镀银涂层、防紫外线光灰膜、PDLC液晶调光层、防紫外线白膜、内层高强度钢化玻璃和低辐射涂层在内的七层结构组成，可以隔绝99.9%的紫外线和83%以上的热量，并可以一键切换明暗。大家此前应该也听说过，某品牌车型虽然标配了全景天幕，但由于防紫外线和隔热能力较差，所以在夏季时就出现了车主在车内打太阳伞的情况，颇为滑稽。而有了SKyView智能光感天幕，就不用再担心这一问题了。
此外，ID.7 VIZZION还配备了Smart Air隐藏式智能空调，车内的空调出风口采用了隐藏式设计，并支持双温区和三温区自动空调。同时还可以根据阳光传感器自动识别阳光位置和阳光温度，来实现自动调节空调温度和风量，颇为人性化。另外，车内还采用依照CA-HII中国汽车健康指数五星标准研发的真母婴级座舱空间，车内采用了更健康的水性垫片、水溶胶和水性漆等环保材料，从根源上减少了甲醛气体的挥发，同时还配备了第三代空气检测系统Clean air 3.0，其通过PM2.5滤芯来过滤粉尘，再通过活性炭滤芯来去除异味，搭配负氧离子发生器来营造新鲜空气，保证了车内健康舒适的空间。
ID.7 VIZZION还提供哈曼卡顿品牌音响，并在仪表盘、A柱、后门、前门、D柱和后备箱等区域内置了14个扬声器，搭配Fraunhofer Sonamic全景声算法，支持纯粹模式、放松模式、Speech模式和Vibrant模式四种音乐模式，可以实现身临其境的听觉享受。此外，ID.7 VIZZION为了打造静谧的车内空间，还在超4亿造价的世界超一流声学实验室独立开展了声学零件隔吸声性能测试，并在全车采用了52处高级声学材料，且前挡风和全车车窗均采用了双层夹胶隔音玻璃，并全系配备了自修复静音轮胎。例如当我们以60km/h行驶时，车内的噪音仅有56分贝，相当于台式机运行时的声音大小，颇为舒适。
大厂品质，工艺保证
大众汽车作为德系老牌车企，其对整车质量的要求还是比较高，且有着极为严苛的标准，而ID.7 VIZZION自然也是延续了这一优良品质。单从ID.7 VIZZION的漆面来看，其采用了2K车漆，相比于我们常见的1K车漆，2K漆面的硬度更高，在耐腐蚀和色泽亮度的表现也更加优秀，经常应用在豪华车型上。
据了解，ID.7 VIZZION采用了行业最高防腐标准的内外双层镀锌板，其2K漆面的紫外线屏蔽率达99.5%以上，同时经历了隧道式激光扫描，并通过了三年的高温暴晒测试和4800小时的老化实验后，依旧可以保证漆面光亮，且车内电器和动力总成不会失效。
此外，除了外在的工艺外，车内的座椅也同样进行了多项测试，其模拟了8种液体的耐污测试，并通过机器人模拟了22000次乘坐试验和8000次真人上下车试验，保证了座椅的耐污性能和抗塌陷性，并给出了15年不塌陷无磨损的保障。
驾控优秀，续航精准
ID.7 VIZZION提供两驱版和四驱版车型可选，其中两驱版车型采用了后置单电机，电动机总功率为150kW，总扭矩为310N·m；四驱版车型的电动机总功率为230kW，总扭矩为472N·m。续航方面则是配备了时代一起品牌的三元锂电池组，电池容量均为84.8kWh，最大快充功率达100kW，不支持外放电和单踏板模式，工信部纯电续航里程分别为642km和570km。
对于目前市场上的纯电动车型来说，车辆的实际纯电续航里程和官方的纯电续航里程往往有着较大的差距，尤其是在冬季时，纯电续航里程衰减更为严重。且由于表显纯电续航里程和实际续航里程不一致，经常会让驾驶员误判，没能及时充电，而造成车辆“趴窝”的情况。
不过，ID.7 VIZZION作为MEB纯电平台旗下的车型，其采用了大众集团开发的续航算法。其是通过对驾驶员的历史用车情况和驾驶习惯进行学习，并通过实时的车辆状态，来实时的显示车辆的续航里程值。例如：当我们打开空调时，车辆的续航里程值就会相应减少。但在B挡滑行时，由于开启着能量回收功能，车辆的续航里程值就会相应增加。通过这种实时反馈的形式，来显示精准的续航里程值，既表显续航多少，实际就可以跑多少，还是比较安心的。
此外，ID.7 VIZZION延续了大众品牌的德系大师级底盘调校，并配备了五连杆后悬挂和动力总成双级隔振系统。虽然车身较大，但整车的重心相比ID.4下降了30mm+，转弯半径也与高尔夫车型接近，依旧延续了大车好开的德系舒适驾控。
购车推荐
ID.7 VIZZION目前共有4款配置在售，其中包含3款两驱版和1款四驱版车型。先从入门的AIR版车型来看，这款车的官方指导价为22.7777万元，其配备了18英寸轮毂、6个安全气囊、胎压报警、自动驻车、不可开启全景天幕、皮质方向盘、感应式电动后尾门、电动后尾门记忆、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、AR-HUD胎头显示系统、手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅电动调节、9个扬声器、LED远近光灯、自动大灯、自适应远近光灯、大灯随动转向、车内多色氛围灯、前大灯雨雾模式、外后视镜电动调节/加热/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、全车多层隔音玻璃、双区自动空调和PM2.5过滤装置等等。同时还配备了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，支持L1级辅助驾驶、360°全景影像、全速自适应巡航、被动行人保护、疲劳驾驶提示、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警和倒车车侧预警等功能。虽然是入门版车型，但整车的配置水平还是比较全面的。