电机方面，开瑞小象EV搭载的是苏州汇川的永磁同步电机，额定功率40kW，峰值功率85kW，最大扭矩达256N·m，最高速度可达80km/h，大扭矩，更能保障行驶中的起步与爬坡，小象EV在挑战赛上的表现也验证了其实力，无论是在加速制动挑战还是在爬坡挑战中都轻松过关，最终斩获中面组最佳动力性能奖！
内饰部分，开瑞小象EV整体以实用为主，中控位置为手机支架，通过蓝牙功能将手机作为中控使用，并在手机充电口位置预留了开口。同时，在中控下方有USB充电口，可以给手机充电。高配版则匹配有智能大屏和智能方向盘，卡友们可根据自身需求进行选择。
此外，开瑞小象EV的驾驶室宽度达到了1760mm，内宽1498mm，接近1.5米的内宽，整个驾驶室的驾乘空间足够宽裕，为卡友们扩大了一定的身体延展范围，人性化十足。
总结：
NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛中，小卡组别的竞争可谓是高手云集、竞争激烈，不仅有不少刚上市的新车，还有不少高热度畅销车型，而此次开瑞小象EV能在众多选手中脱颖而出，独占鳌头，无疑是高品质的产品性能及立足于用户的实用设计在为其助力，因此，我们也相信开瑞小象EV在未来一定能获得更出彩的销量成绩！
