在承载方面，小象EV采用带大梁的非承载式车身结构，1.5吨前桥+162mm车架，整车的额定载重超过了1.4吨，堪比新能源轻卡的承载能力，超3.8米的长货箱加上超强的承载力，让开瑞小象EV不仅可以在货拉拉等平台上接到普通的小货单,中货单也可以拿下。
小象EV采用带大梁的非承载式车身结构
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开瑞风采依旧 小象EV挑战赛独领风骚！》的片段：
在承载方面，小象EV采用带大梁的非承载式车身结构，1.5吨前桥+162mm车架，整车的额定载重超过了1.4吨，堪比新能源轻卡的承载能力，超3.8米的长货箱加上超强的承载力，让开瑞小象EV不仅可以在货拉拉等平台上接到普通的小货单,中货单也可以拿下。