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启辰大V DD-i超混动空间-发动机

启辰大V DD-i超混动空间_发动机

摘要来自:《能耗完胜?启辰大V DD-i与宋Pro DM-i硬碰硬》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《能耗完胜?启辰大V DD-i与宋Pro DM-i硬碰硬》的片段:

那么在如今市场状况下,消费者对插混车型的真正需求是什么呢?是强劲的动力?宽敞的空间?新潮的智能化用车体验、抑或是令人放心的安全性与物美价廉的性价比?最近有一场颇有看点的启辰大V DD-i VS宋Pro DM-i的实测比拼(均为110KM纯电续航版本),我们不妨来看一看,通过对比来感受一下,谁更能获得青睐。

动力强,响应快!馈电提速比宋Pro DM-i快?

车辆作为交通工具,衡量其优秀与否的主要指标就是动力。从账面数据来看,启辰大V DD-i搭载1.5T涡轮增压发动机+前置单电机,发动机最大功率120kW,峰值扭矩230N·m;电动机最大功率150kW,峰值扭矩320N·m。

比亚迪宋Pro DM-i则配备1.5L自然吸气发动机+前置单电机,发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m;电动机最大功率145kW,峰值扭矩325N·m。

从数据上观察,不难发现启辰大V DD-i相比比亚迪宋Pro DM-i要更具优势。比亚迪宋Pro DM-i,在电量充足时,加速体验和油耗都能控制的比较好,但由于发动机排量小,在高速状态下的再加速能力偏弱;启辰大V DD-i在百公里加速与高速再加速上,都要强于前者。

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